ДІАГНОСТИКА РОЗВАЛУ-ПОХОДЖЕННЯ ДЛЯ ВАНТАЖНОЇ ТЕХНІКИ
Пропонуємо Вам продіагностувати та відрегулювати розвал-сходження вашого вантажного транспорту на професійному обладнанні нашої фірми. Діагностикою розвалу-сходження наша фірма займається вже понад 15 років. Функцію регулювання виконуємо на обладнанні останньої моделі фірми Josam, яке дозволяє виміряти розвал-сходження з точністю до 0,1 мм (для сходження) та будь-який кут розвалу коліс. Наші механіки мають величезний досвід роботи у сфері регулювання та встановлення розвал-сходження.
Передові технології та діагностика
Ми гарантуємо високу якість робіт, повне відновлення проектних величин кутів встановлення коліс та положення осей. Обслуговуємо вантажні авто, причепи та напівпричепи, автобуси, позашляховики, трали, крани та будь-яку іншу техніку. Приїжджайте до нас – допоможемо виправити будь-які проблеми ходової частини.
Співвісність осей напівпричепа чи причепа впливає зменшення відстані накатом автомобіля, що тягне у себе підвищення витрати палива і підвищений знос автошин.
Стенди для діагностики кутів установки коліс та положення осей JOSAM – найкраще, що є на сьогоднішній день для комерційного транспорту у світі. Компанія JOSAM розробила широку лінійку стендів від недорогих лазерних механічних до електронних стендів, розрахованих на потокову роботу.
Неправильне положення коліс та осей автомобіля призводить до фінансових втрат! Правильно відрегульоване положення коліс та осей автомобіля може знизити витрати на споживання палива до 5%. Неправильне положення коліс та осей автомобіля також призводить до збільшення зносу шин.
Діагностика вирівнювання коліс та осей допомагає заздалегідь спланувати свої витрати. При проведенні діагностики за допомогою вимірювань кутів повороту коліс можна зробити необхідні регулювання і цим уникнути підвищених витрат палива і витрат на знос шин.
СХЕМИ РОЗМІЩЕННЯ ОСЕЙ
Лазерна система Truckaligner II дозволяє проводити вимірювання та регулювання наступних параметрів:
- розвал-сходження коліс
- кут подовжнього нахилу шворня
- кут поперечного нахилу шворня
- максимальний кут повороту керованих коліс
- становище осей
- блок управління може зберігати в оперативній пам’яті результати виміру до 200 різних транспортних засобів
- автоматична компенсація будь-яких викривлень підлоги
НАШІ РОБОТИ
